Lo primero que hice apenas me percate que me habían robado el auto fue llamar a la corredora de seguros para que me indicara que pasos tomar. Luego de hacer la denuncia al 911 y en la comisaría lo hice en el 1994 (Banco de seguros del Estado).
Como comentaba en el capítulo anterior las denuncias en la policía fueron meros trámites pero en el Banco de Seguros no fue tan así. Me hicieron pila de preguntas y con una postura ante el problema que no me ayudaba en lo más mínimo. Pero luego de gastarme todo el saldo del celular al 1994 (el *1994 que se supone que es gratis no llamaba) quedo realizada la denuncia y por mensaje y correo me llego un vínculo donde debía subir toda la documentación del auto.
Cuando la policía luego de las 15:00 me paso la ubicación de donde se encontraba el auto me comuniqué con la corredora de seguros pensando que estos trámites los llevaría adelante ella, pero me dijo que debía llamar yo por lo que cargue saldo en el celular y llame a la grúa. Me atendió una chica que se llamaba Karina, me hizo varias preguntas que ya me habían realizado antes y pretendía que le diera una documentación que yo no tenia, pero lo más insólito llegó cuando le dije que el auto estaba sin ruedas, su respuesta fue: «en los casos que los autos no tienen ruedas el socio debe hacerse cargo de conseguir las ruedas y luego nosotros vamos a retirarlo» Me pareció algo insólito lo que me estaba pidiendo por lo que llame a la corredora para decirle que me parecía un disparate lo que me estaban pidiendo, que eso no fue lo que ella me vendió como seguro total! La corredora se comunicó directamente con la tal karina y me mandaron la grúa.
El muchacho de la grúa llegó, metió con mucha destreza el camión en un lugar pequeño y casi sin hacerle nada al auto lo subió al camión. Fue realmente un gran trabajo. Utilizó dos chatas para poner en donde estaba el faltante de las ruedas traseras. Nunca había visto cómo se subía un auto a una grúa sin ruedas por lo que fue interesante verlo.
Un primer trabajo excelente por parte del operario de la grúa.
Luego que salimos del campo llegamos a la calle y nos quedamos entre las casas y el chofer de la grúa se entró a poner nervioso por la gente que estaba mirándonos y se asustó pensando que nos tirarian piedras por lo que fue a presionar a la policía para que se apurara. En un principio nos movimos al costado de la ruta un poco más lejos y luego fuimos hasta zona cuatro que es apenas a unos 200 o 300 metros de donde estabamos para esperar indicaciones de la policía de donde dejar el auto, pero cuando llegamos a zona cuatro el chofer de la grúa queria descargar el auto e irse. Le pedí que no hiciera eso pero me dijo que tenía otro viaje y que no esperaría por la policía. Me llaman desde el banco de seguros y me informan que la grúa descargaria ahí el auto y se iría, yo le digo que eso está mal porque el viaje no se había realizado todavía y la respuesta fue que si quería que el chofer esperará me descontaban otro viaje (tengo 10 gratis al año) por lo que no me quedó otra que acceder a perder un viaje solo por capricho del conductor.
Llegamos a la seccional 19 luego de un periplo en la ruta y como el conductor de la grúa estaba enojado y se quería ir bajo el auto de malos modos, nada que ver a la forma cuidadosa y bien trabajada que lo hizo inicialmente.
El auto quedó una hora y poco en la comisaría y luego que le hicieron el peritaje y me lo entregaran llame al banco de seguros para que enviara la persona que le tomaría las fotos de los daños. Nuevamente tuve que cargar saldo para poder llamar al banco de seguros y la persona que me atendió me mantuvo nuevamente en línea haciéndome pila de preguntas inútiles. Me dijo que saldría una persona para la seccional y que me avisaban cuando llegara. Unos treinta minutos después me llaman y me dicen que la persona está en la puerta de la comisaría, lo voy a esperar pero pasan casi 40 minutos y no aparece nadie. Llamo nuevamente y me dicen que está a 5 minutos de llegar. Llega, vamos hasta el auto y me dice que como hay poca luz no puede hacer nada por lo que me hace firmar en una tablet y me dice que puedo llamar a la grúa y se va. Espere más de una hora una persona que fue a no hacer nada…
Depósito de la policía.
Llamo para pedir la grúa y nuevamente me atiende karina, le digo si puede enviar la grúa ya sabiendo que el auto no tiene ruedas traseras para que el que venga esté preparado, me indica que va hacer eso pero 45 minutos después cuando llega la grúa el muchacho llamado Santiago (buena onda) me dice que no le avisaron y que no tenía todas las herramientas para subir el auto asi pero que lo intentaría. Le costó bastante y necesitamos la ayuda de un policía que nos prestó una llanta y agarró el mando del motor que subía el auto y con las indicaciones de Santiago lo fue subiendo. Este muchacho hizo un buen trabajo y se preocupó por no hacerle nada al auto. Le agradecí a los policías la ayuda recibida y nos fuimos a dejar el auto a un garaje que se encuentra atrás de la intendencia, se llama Uruguay Islamic Center. Bajamos con alguna dificultad el auto pero quedó guardado ahí toda la noche.
Garaje Uruguay Islamic Center – Me dieron una gran mano, Muchas Gracias.
A la mañana luego de conseguir un taller mecánico a eso de las 09:20 llame a la grúa para que me fuera a buscar el auto y lo llevara al taller mecánico. Le explique a la telefonista que debía avisarle al conductor de la grúa que el auto no tenía dos ruedas, que era importante que lo supiera antes de venir, me dijo que lo diría y cortamos. Luego de 50 minutos esperando me llama la misma telefonista para preguntarme cual era la esquina, dato que ya le había dado hace 50 minutos y me dice que en breve llegará la grúa, unos 20 minutos despues llego y cuando le consulto si le avisaron que el auto no tenia ruedas me dice que no y pone cara de asustado.
Entra el camión y me dice que si no tiene las dos ruedas no lo puede subir, yo le digo que ayer lo cargaron dos veces y lo descargaron otras dos veces sin las ruedas, ¿por qué él no podía? Me dijo que lo intentaría, pero eso ya me hizo sospechar que no sabía mucho. Agarro las chatas pero en vez de usar dos quiso usar una sola colocándola en el medio del eje del auto y sin atar la chata al auto empezó a tirar el auto para la grúa. Lo que sucedio es que no pudo y aunque yo le dijera que debía usar dos chatas, él seguía insistiendo con usar una sola.
Yo le llamo chata, quizás tiene otro nombre, costó que pusiera dos…
Luego de más de media hora de intentar con una sola se acercó uno de los muchachos del parking para ayudar y aunque no hablaba mucho español se noto que sabia mas que el operario de la grúa y entre el muchacho del parking y yo le fuimos obligando a que utilizara dos chatas y no una. Accedió a colocar dos chatas pero las ponía al revés y yo que tan solo había visto el día anterior como otros lo hicieron le tuve que explicar como poner la chata. Luego no quería atar las chatas al eje del auto para que estas no se salgan como hicieron los anteriores y que el auto no se fuera solo. Cuando vio que era peligroso accedió a ponerle las cuerdas pero de todas formas el auto seguía sin poder subir. Luego de mucho rato de intentar junto con el trabajador del parking me termine subiendo al auto y quedando ahí esperando por si se salía para apretar el freno y que el auto no se diera contra la pared.
Lo logramos subir pero no pudo poner el auto en la posición que va para que no caiga de la grúa por lo que en el camino al taller tuvimos que ir muy despacio. Al muchacho del parking le deje 250 pesos de propina (no tenia mas) porque sin su ayuda todavia estariamos por subir el auto.
Luego de mas de una hora nos pudimos ir…
Llegamos al taller y cuando pensé que el suplicio había terminado bajar el auto fue un parto de nalgas. Cuando empezó a bajar el auto se le puso de costado y por mas que le grite y grite lo dio contra una de las paredes. Al ver eso, los mecánicos del taller se metieron y lo terminaron casi bajando ellos mismos utilizando gatos. Cuando el auto se dio contra la pared pensé que se rompería toda la puerta o el vidrio pero increíblemente un tope de puerta de goma le terminó salvando.
Luego le firme el papel de entrega, se fue y con él se fue todo el estrés de dos horas reloj con la grúa de Car-up.
Momentos donde el auto se le dio contra la puerta de entrada del taller.
Mis conclusiones en el capítulo Banco de Seguros del Estado son las siguientes:
El seguro total no es total, voy a tener que pagar un deducible de 15 mil pesos aunque tengo un seguro que dice ser total. ¡Será importante leer siempre todo el contrato!
La experiencia de atención es realmente PESIMA, pago todos los meses y jamas llamo para pedir nada, esta fue la primera vez que llame por algo y en vez de ayudarme en un momento critico solo me pusieron trabas continuamente. No me imagino lo que debe ser para la gente que tiene un accidente y tiene personas lastimadas….
Los corredores de seguros solo están para cobrarte.
El servicio de grúas del Banco de Seguros (Car-Up) tiene operarios muy buenos pero otros sin experiencia. El ultimo que me tocó que demoró dos horas en un momento me pregunto; ¿te jode si te arrastró el auto por el piso?
La comunicación entre la persona que te atiende en 1994 y los operarios de la grúa debería ser más fluido para saber a que tipo de trabajo van y no mandar alguien sin experiencia hacer un trabajo complicado.
Las grúas deben tener en su central ruedas de contingencia para casos de hurtos y no pedirle al usuario que se encargue de conseguirlas. La gente no anda con ruedas de auxilio en la mochila…
La atención de las telefonistas debería ser más amable y empática con las distintas situaciones que está viviendo el socio que llama.
Cuando termine el año de contrato me pienso borrar del Banco de Seguros del Estado.
